महामारी शुरू होने के बाद से वैश्विक समुद्री माल एक उच्च स्तर पर चला गया है और अब, जब हम मई, 2021 में प्रवेश करते हैं, तो हमें शिपिंग लाइनों से कुछ जबड़े छोड़ने वाले प्रस्ताव प्राप्त हो रहे हैं।चीन के पूर्वी तटीय बंदरगाहों से अमेरिका के पूर्वी तटीय बंदरगाहों तक एक 20 जीपी कंटेनर शिपिंग का उदाहरण लें, यह यूएस $ 10,000.00 या उससे भी अधिक के रिकॉर्ड-ब्रेकिंग स्तर को छू रहा है।यह दर एक कंटेनर की कुल राशि का लगभग 50% हैफर्शचीन से अमेरिका को निर्यात किया जाता है, साथ ही 30.5% टैरिफ, चीन से निर्यात की गई फर्श की भूमि लागत एक नई ऊंचाई पर पहुंच गई है।
चीन के फर्श उद्योग में, बड़े खिलाड़ियों ने 2 ~ 3 साल पहले अपनी आपूर्ति श्रृंखलाओं में विविधता लाना शुरू कर दिया था।कुछ उत्पादों को वियतनाम या अन्य आसियान देशों या अमेरिका में स्थानांतरित कर दिया गया था;जबकि मध्यम या छोटे आकार के खिलाड़ी फंड की कमी के कारण सूट का पालन नहीं कर सके या अनिश्चितताओं का जोखिम नहीं उठाएंगे।इसलिए, वियतनाम, भारत, तुर्की या यूरोप और अमेरिका में स्थानीय निर्माताओं में अपने प्रतिस्पर्धियों से व्यापार खोना।
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पोस्ट करने का समय: मई-12-2021