Maailmanlaajuinen merirahti on ajettu korkealle tasolle pandemian alkamisesta lähtien, ja nyt, kun astumme toukokuuhun 2021, saamme varustamoilta jyrkkiä tarjouksia.Otetaan esimerkkinä yhden 20 GP:n kontin lähettäminen Kiinan itärannikon satamista Yhdysvaltojen itärannikon satamiin. Se koskettaa ennätystasoa, US$10 000,00 tai jopa enemmän.Tämä osuus on lähes 50 % yhden kontin kokonaismäärästälattiaviedään Kiinasta Yhdysvaltoihin, plus 30,5% tulli, Kiinasta vietyjen lattian laskeutumiskustannukset ovat saavuttaneet uuden ennätyksen.
Kiinan lattiateollisuudessa suuret toimijat alkoivat monipuolistaa toimitusketjujaan 2–3 vuotta sitten.Joitakin tuotelinjoja siirrettiin Vietnamiin tai muihin ASEAN-maihin tai Yhdysvaltoihin;Keskikokoiset tai pienet pelaajat eivät voineet seurata perässä joko varojen puutteen vuoksi tai eivät riskeeraa epävarmuustekijöitä.Siksi menettävät liiketoimintansa kilpailijoilleen Vietnamissa, Intiassa, Turkissa tai paikallisille valmistajille Euroopassa ja Yhdysvalloissa.
At TopJoy, kuinka selviämme nousevista kustannuksista ja jatkamme asiakkaiden palvelemista, on tulossa suuri haaste.Vaikka haasteet tarkoittavat aina mahdollisuuksia samaan aikaan.Vahvan lattiasuunnittelun, markkinoinnin ja jälkimyynnin osaamisemme ansiosta emme ole toistaiseksi menettäneet yhtään ulkomaille.Päinvastoin, meistä on tulossa entistä kestävämpiä ja joustavampia tarjoamalla vähemmän MOQ:ta, enemmän värejä, paikallisia toimituspalveluita sekä verkkokoulutuspalveluita.
Topjoylle ydinarvomme ei ole pelkästään tuotteiden korkeaan laatuun ja suorituskykyyn luottaminen, vaan myös arvostettu täyden palvelumme.
Yhteistyö kanssamme nyt ja tehdään yhdessä menestyvä yritys!
Postitusaika: 12.5.2021