Den globale sjøfrakten har blitt drevet til et høyt nivå siden pandemien startet, og nå, når vi går inn i mai 2021, mottar vi noen slående tilbud fra rederier.Ta et eksempel på å frakte en 20 GP-container fra østlige kysthavner i Kina til østlige kysthavner i USA, den har nådd et rekordhøyt nivå som US$10 000,00 eller enda høyere.Denne satsen er nesten 50 % av den totale mengden av én beholdergulveksportert fra Kina til USA, pluss 30,5% toll, har landet kostnaden for Kina eksportert gulv nådd et nytt høydepunkt.
I Kinas gulvindustri begynte store aktører å diversifisere forsyningskjedene sine for 2~3 år siden.Noen produktlinjer ble flyttet til Vietnam eller andre ASEAN-land eller til USA;Mens mellomstore eller små spillere ikke kunne følge etter, enten på grunn av mangel på midler eller ville ikke risikere usikkerheten.Derfor taper virksomheten til sine konkurrenter i Vietnam, India, Tyrkia eller lokale produsenter i Europa og USA.
At TopJoy, hvordan vi håndterer de økende kostnadene og fortsetter å betjene kundene våre, blir en stor utfordring.Mens utfordringer alltid betyr muligheter på samme tid.Takket være vår sterke evne til gulvdesign, markedsføring og ettersalg, har vi ikke mistet noen utenlands så langt.Tvert imot, vi blir mer robuste og fleksible når det gjelder å tilby mindre MOQ, flere varianter av farger, lokale leveringstjenester samt nettbasert opplæringstjeneste.
For Topjoy er kjerneverdien vår ikke bare å stole på vår høye produktkvalitet og ytelse, men også vår verdifulle komplette service.
Samarbeid med oss nå og la oss lage en vellykket bedrift sammen!
Innleggstid: 12. mai 2021