A világméretű óceáni fuvarozás a világjárvány kezdete óta magas szintre emelkedett, és most, amikor 2021 májusába lépünk, kapunk néhány elképesztő ajánlatot a hajózási társaságoktól.Vegyünk például egy 20 GP-s konténer szállítását Kína keleti part menti kikötőiből az Egyesült Államok keleti part menti kikötőibe, ez rekordszintet ér el, 10 000,00 USD vagy még magasabb.Ez az arány egy konténer teljes mennyiségének közel 50%-apadlóburkolatKínából az Egyesült Államokba exportált, plusz 30,5%-os vámtarifa, a Kínából exportált padlók leszállási költsége új csúcsot ért el.
A kínai padlóiparban a nagy szereplők 2-3 évvel ezelőtt elkezdték diverzifikálni ellátási láncaikat.Egyes termékvonalakat Vietnamba vagy más ASEAN-országokba vagy az Egyesült Államokba helyeztek át;Míg a közepes vagy kis méretű játékosok nem tudták követni a példát, vagy a pénzhiány miatt, vagy nem kockáztatták a bizonytalanságot.Ezért üzletet veszítenek vietnami, indiai, törökországi versenytársaikkal vagy a helyi gyártókkal szemben Európában és az Egyesült Államokban.
At TopJoyNagy kihívást jelent az, hogy hogyan kezeljük a növekvő költségeket és hogyan szolgáljuk ki folyamatosan ügyfeleinket.Míg a kihívások mindig lehetőségeket is jelentenek.Erőteljes padlótervezési, marketing- és értékesítési képességünknek köszönhetően eddig nem veszítettünk el semmit a tengerentúlon.Ellenkezőleg, egyre rugalmasabbak és rugalmasabbak vagyunk abban, hogy kevesebb MOQ-t, több színválasztékot, helyi szállítási szolgáltatásokat és online képzési szolgáltatásokat kínáljunk.
A Topjoy esetében alapvető értékünk nem csak a magas termékminőségben és teljesítményben rejlik, hanem az értékes, teljes körű szolgáltatásunkban is.
Csatlakozzon hozzánk most, és hozzunk létre együtt egy sikeres üzletet!
Feladás időpontja: 2021. május 12