כיצד המטענים הרקטים באוקיינוס ​​​​יכלו לעצב מחדש את שרשרת אספקת הריצוף?

הובלת האוקיינוס ​​העולמית הונעה לרמה גבוהה מאז שהמגיפה התחילה ועכשיו, כשאנחנו נכנסים למאי 2021, אנחנו מקבלים כמה הצעות מרתקות מקווי ספנות.קח דוגמה למשלוח מכולה אחת של 20 GP מנמלי החוף המזרחי של סין לנמלי החוף המזרחיים של ארה"ב, היא נוגעת לרמה שוברת שיא של 10,000.00 דולר ארה"ב או אפילו יותר.שיעור זה הוא כמעט 50% מהכמות הכוללת של מיכל אחדרַצָפוּתמיצוא מסין לארה"ב, בתוספת מכס של 30.5%, עלות הריצוף המיוצא מסין הגיעה לשיא חדש.

בתעשיית הריצוף בסין, שחקנים גדולים החלו לגוון את שרשרת האספקה ​​שלהם לפני 2~3 שנים.קווי מוצרים מסוימים הועברו לווייטנאם או למדינות ASEAN אחרות או לארה"ב;בעוד ששחקנים בגודל בינוני או קטן לא יכלו ללכת בעקבותיהם, בין אם בגלל מחסור בכספים ובין אם לא היו מסתכנים באי הוודאות.לכן, להפסיד עסקים למתחרים שלהם בווייטנאם, הודו, טורקיה או יצרנים מקומיים באירופה ובארה"ב.

At TopJoy, איך אנחנו מתמודדים עם העלויות הגדלות וממשיכים לשרת את הלקוחות שלנו הופך לאתגר גדול.בעוד שאתגרים תמיד פירושם הזדמנויות בו זמנית.הודות ליכולת החזקה שלנו בעיצוב ריצוף, שיווק ואחרי מכירה, לא איבדנו שום דבר מעבר לים עד כה.להיפך, אנו הופכים עמידים וגמישים יותר בהצעת פחות MOQ, יותר מגוון צבעים, שירותי משלוח מקומיים וכן שירות הדרכה מקוון.

עבור Topjoy, הערך המרכזי שלנו הוא לא רק ההסתמכות על איכות המוצר והביצועים הגבוהים שלנו, אלא גם על השירות המוערך שלנו בכל סיבוב.

שותפו איתנו עכשיו ובואו ליצור עסק מצליח ביחד!