Jak szalejący transport morski może zmienić łańcuch dostaw podłóg?

Jak szalejący transport morski może zmienić łańcuch dostaw podłóg?

Globalny fracht morski osiągnął wysoki poziom od początku pandemii, a teraz, kiedy wchodzimy do maja 2021 r., otrzymujemy oszałamiające oferty od linii żeglugowych.Weźmy na przykład wysyłkę jednego kontenera 20 GP z portów wschodniego wybrzeża Chin do portów wschodniego wybrzeża USA, osiąga rekordowy poziom 10 000,00 USD lub nawet więcej.Stawka ta wynosi prawie 50% całkowitej ilości jednego pojemnikaposadzkaeksportowane z Chin do USA, plus 30,5% cła, koszt wyładunku eksportowanych w Chinach podłóg osiągnął nowy wysoki poziom.

1499999909

W chińskim przemyśle podłogowym wielcy gracze zaczęli dywersyfikować swoje łańcuchy dostaw 2-3 lata temu.Niektóre linie produktów zostały przeniesione do Wietnamu lub innych krajów ASEAN lub do USA;Podczas gdy gracze o średnich lub małych rozmiarach nie mogli pójść w ich ślady, albo z powodu braku funduszy, albo nie ryzykowali niepewności.W związku z tym tracą biznes na rzecz swoich konkurentów w Wietnamie, Indiach, Turcji lub lokalnych producentów w Europie i USA.

At TopRadość, jak radzimy sobie z rosnącymi kosztami i nadal obsługujemy naszych klientów staje się wielkim wyzwaniem.Podczas gdy wyzwania zawsze oznaczają możliwości w tym samym czasie.Dzięki naszym silnym zdolnościom w zakresie projektowania podłóg, marketingu i obsługi posprzedażnej, do tej pory nie straciliśmy nic za granicą.Wręcz przeciwnie, stajemy się bardziej odporni i elastyczni, oferując mniejsze MOQ, więcej odmian kolorów, lokalne usługi dostawy, a także usługę szkolenia online.

QQ图片2020200430095013

Dla Topjoy naszą podstawową wartością jest nie tylko poleganie na wysokiej jakości i wydajności naszych produktów, ale także na naszej pełnej wartości dodanej usłudze.

Współpracuj z nami teraz i stwórzmy razem udany biznes!

微信图片_20200109110451


Czas publikacji: 12 maja-2021