Bagaimana angkutan laut yang meroket dapat membentuk kembali rantai pasokan lantai?

Bagaimana angkutan laut yang meroket dapat membentuk kembali rantai pasokan lantai?

Angkutan laut global telah didorong ke tingkat yang tinggi sejak pandemi dimulai dan sekarang, ketika kami memasuki Mei, 2021, kami menerima beberapa tawaran yang mengejutkan dari jalur pelayaran.Ambil contoh pengiriman satu peti kemas 20 GP dari pelabuhan Pesisir Timur China ke pelabuhan pesisir Timur AS, itu menyentuh level pemecahan rekor US$10,000.00 atau bahkan lebih tinggi.Tarif ini hampir 50% dari jumlah total satu kontainerlantaidiekspor dari China ke AS, ditambah tarif 30,5%, biaya pendaratan lantai ekspor China telah mencapai level tertinggi baru.

1499999909

Di industri lantai Cina, pemain besar mulai mendiversifikasi rantai pasokan mereka 2~3 tahun yang lalu.Beberapa lini produk dialihkan ke Vietnam atau negara ASEAN lainnya atau ke AS;Sementara pemain ukuran menengah atau kecil tidak bisa mengikutinya, baik karena kekurangan dana atau tidak mau mengambil risiko ketidakpastian.Oleh karena itu, kalah bisnis dengan pesaing mereka di Vietnam, India, Turki atau produsen lokal di Eropa dan AS.

At TopJoy, bagaimana kami menangani kenaikan biaya dan terus melayani klien kami menjadi tantangan besar.Sedangkan tantangan selalu berarti peluang sekaligus.Berkat kemampuan kuat kami dalam desain lantai, pemasaran, dan purna jual, sejauh ini kami belum pernah kehilangan barang di luar negeri.Sebaliknya, kami menjadi lebih tangguh dan fleksibel dalam menawarkan lebih sedikit MOQ, lebih banyak variasi warna, layanan pengiriman lokal serta layanan pelatihan online..

QQ图片20200430095013

Untuk Topjoy, nilai inti kami tidak hanya mengandalkan kualitas dan kinerja produk kami yang tinggi, tetapi juga layanan menyeluruh kami yang bernilai tambah.

Bermitra dengan kami sekarang dan mari kita buat bisnis yang sukses bersama!

_20200109110451


Waktu posting: 12-Mei-2021