Hur den enorma sjöfrakten kunde omforma golvförsörjningskedjan?

Hur den enorma sjöfrakten kunde omforma golvförsörjningskedjan?

Den globala sjöfrakten har drivits till en hög nivå sedan pandemin startade och nu, när vi går in i maj 2021, får vi några häpnadsväckande erbjudanden från rederier.Ta ett exempel på att frakta en 20 GP-container från östra kusthamnar i Kina till östra kusthamnar i USA, den når en rekordnivå som US$10 000,00 eller till och med högre.Denna andel är nästan 50 % av den totala mängden av en behållaregolvexporteras från Kina till USA, plus 30,5% tull, har den landade kostnaden för Kina exporterade golv nått en ny hög.

1499999909

I Kinas golvindustri började stora aktörer diversifiera sina leveranskedjor för 2~3 år sedan.Vissa produktlinjer flyttades till Vietnam eller andra ASEAN-länder eller till USA;Medan medelstora eller små spelare inte kunde följa efter, antingen på grund av brist på pengar eller inte riskera osäkerheten.Därför förlorar affärer till sina konkurrenter i Vietnam, Indien, Turkiet eller lokala tillverkare i Europa och USA.

At TopJoy, hur vi hanterar de stigande kostnaderna och fortsätter att betjäna våra kunder blir en stor utmaning.Medan utmaningar alltid innebär möjligheter på samma gång.Tack vare vår starka kapacitet inom golvdesign, marknadsföring och efterförsäljning har vi hittills inte förlorat några utomlands.Tvärtom, vi blir mer motståndskraftiga och flexibla när det gäller att erbjuda mindre MOQ, fler färgvarianter, lokala leveranstjänster samt onlineutbildningstjänster.

QQ图片20200430095013

För Topjoy är vårt kärnvärde inte bara att lita på vår höga produktkvalitet och prestanda utan också vår värdefulla kompletta service.

Samarbeta med oss ​​nu och låt oss göra ett framgångsrikt företag tillsammans!

微信图片_20200109110451


Posttid: 12 maj 2021